勞動(dòng)開(kāi)創(chuàng )未來(lái)，奮斗成就夢(mèng)想。在黨的二十大精神引領(lǐng)下，城維建設者以強烈的使命感和責任感，積極投身城市建設。為強化引領(lǐng)示范，大力弘揚勞模精神、勞動(dòng)精神、工匠精神，城建維護集團官微開(kāi)設“一線(xiàn)故事”專(zhuān)欄，深入項目建設一線(xiàn)，講述城維鐵軍的奮斗故事。

【本期一線(xiàn)人物】

   李   健   項目一部    陳   帥   項目四部

   丁建豐   項目七部    劉東雙   項目八部

扎根一線(xiàn)抓進(jìn)度、保質(zhì)量

李健是家人眼中的“工作狂人”，是同事眼中的“工作鐵人”，工作中經(jīng)常會(huì )忙起來(lái)忘了時(shí)間。他立足崗位，敢擔當、能吃苦、肯奮斗，憑著(zhù)“做事情就要做到最好”的堅韌勁頭，一步一個(gè)腳印，在道路維護一線(xiàn)一干就是12年。

市政府提升改造工程，要求5天完成建設任務(wù)，工期緊、任務(wù)重。從4月29日進(jìn)場(chǎng)后，李健每天早上5:00到達施工現場(chǎng)，協(xié)調人員、機械、材料，把控質(zhì)量，凌晨1:00左右才能休息，他沒(méi)有絲毫抱怨，只想著(zhù)盡快完成建設任務(wù)。瀝青攤鋪的那幾天，他每天20多個(gè)小時(shí)連軸轉，嚴抓攤鋪、碾壓等各道工序施工質(zhì)量。

5月1日晚上11:30，李健原本打算檢查完現場(chǎng)就回家休息，檢查中發(fā)現有一處收水井高程存在偏差，他立即要求整改，并在現場(chǎng)監督，在確保所有檢查井高程準確無(wú)誤后才放心。此時(shí)已經(jīng)是5月2日凌晨2:00了，距離面層瀝青攤鋪僅剩下4個(gè)小時(shí)了，為了不耽誤施工，他就“以車(chē)為家”，睡在車(chē)里。從黑夜到白天，經(jīng)過(guò)4個(gè)日夜的連續奮戰，提前1天完成施工任務(wù)，贏(yíng)得業(yè)主高度贊譽(yù)。

全力以赴“護航”馬拉松

今年是陳帥來(lái)到城維的第10個(gè)年頭，也是他從事維護工作的第9年。從新建類(lèi)項目到維護類(lèi)項目，陳帥也經(jīng)歷過(guò)一段煎熬時(shí)期。剛接觸維護類(lèi)項目，很多工序還很陌生，工作很難適應。他不斷地學(xué)習提升，通過(guò)一點(diǎn)一滴的積累，快速成長(cháng)。由于維護工作的特殊性，夜間作業(yè)是常態(tài)，陳帥也漸漸習慣了這種工作模式。

4月25日接到馬拉松賽道沿線(xiàn)維護任務(wù)，需要完成汽開(kāi)區主城區6條道路的整修維護。施工工期緊，工程安全質(zhì)量要求高。陳帥立即將5月的工作調整為馬拉松專(zhuān)項維護，團隊人員也迅速響應，對路線(xiàn)進(jìn)行了細致調查，提交維護計劃后立刻組織施工。由于馬拉松賽事不僅是一項體育競技，更是一次展現城市形象的窗口，陳帥全面把控維護質(zhì)量，尤其是在路面銑刨的那段時(shí)間，他每天都要在馬拉松路線(xiàn)上走上好幾遍，白天將需要銑刨的位置標記好，晚上現場(chǎng)指揮調度，緊盯現場(chǎng)施工進(jìn)度、質(zhì)量、安全。

經(jīng)過(guò)近半個(gè)月的晝夜奮戰，5月19日完成了馬拉松賽道沿線(xiàn)施工任務(wù)。來(lái)不及休息，又接到馬拉松半程終點(diǎn)周邊道路整修的任務(wù)，此時(shí)的陳帥及團隊人員已經(jīng)整整一夜沒(méi)有休息了，但大家都沒(méi)有任何怨言，立刻前往現場(chǎng)。由于任務(wù)比較突然，事先沒(méi)有任何計劃，陳帥就在現場(chǎng)制定維護方案，調度人員、材料、機械。經(jīng)過(guò)連續17小時(shí)的奮戰，在馬拉松開(kāi)賽前5小時(shí)圓滿(mǎn)完成了施工任務(wù)。無(wú)論是施工速度還是質(zhì)量都達到了超預期的效果，全面提升了賽道沿線(xiàn)整體形象，保障馬拉松賽道安全暢通，向業(yè)主交出了一份滿(mǎn)意的答卷。

以“雙重”身份扛起“雙重”責任

從技術(shù)崗到兼職安全崗，丁建豐擁有“雙重”身份，肩負“雙重”責任，每日施工、安全兩手抓，既要管生產(chǎn)又要管安全?！鞍踩淮蛘劭?，多一點(diǎn)較真的勁頭”，這是他經(jīng)常掛在嘴邊的一句話(huà)。

今年3月初，由于北湖大橋加固維修施工，北遠達大街新開(kāi)通段，車(chē)流量增加，且都是重車(chē)，春季路面集中出現大批坑槽。由于遠達大街是主干路，綜合考慮交通情況及周邊環(huán)境，既不能全封閉施工，又不能夜間施工。白天作業(yè)車(chē)流量、人流量大，存在交通導行的安全問(wèn)題，現場(chǎng)既要把控進(jìn)度、質(zhì)量，又要確保安全。

為了保證市民出行安全，盡快完成道路維護任務(wù)，丁建豐反復與片區交警協(xié)商臨時(shí)導行方案，進(jìn)場(chǎng)嚴格按照主干路交通導行標準及集團對維護項目交通安全的要求設置：警告區、上游過(guò)渡區、緩沖區、作業(yè)區、下游過(guò)渡區、終止區等安排專(zhuān)人指揮交通，現場(chǎng)強化安全管控，管住人員、管住現場(chǎng)、管住隊伍。為了更大限度的增加作業(yè)時(shí)間，午飯就在現場(chǎng)解決，抓住一切可利用的時(shí)間。整整6天，丁建豐一直扎在現場(chǎng)埋頭苦干，護路保暢，在保證安全的前提下，高質(zhì)量完成了維護任務(wù)，守護了百姓出行安全。

守護城市“地下生命線(xiàn)”

“愛(ài)較真、要求高”，是同事們對劉東雙的一致評價(jià)。從測量崗到項目副經(jīng)理，從道路維護到排水維護，12年的施工經(jīng)驗，讓他在崗位上不斷成長(cháng)與蛻變，秉承排水人“能吃苦、能戰斗”的精神，用實(shí)際行動(dòng)詮釋著(zhù)自己對于這份職業(yè)的熱愛(ài)。

2023年4月16日，望龍橋吐口有污水流出，影響東新開(kāi)河斷面水質(zhì)，環(huán)保局檢查水質(zhì)超標嚴重，需要進(jìn)行全面排查。接到通知后，劉東雙立即趕往現場(chǎng)查找滲漏點(diǎn)。在使用管道機器人和潛望鏡向上游排查的過(guò)程中，他發(fā)現雨水管線(xiàn)管縫有污水滲入，但由于水壓太大，無(wú)法對其封堵。通過(guò)排查，確定周邊已知的污水管線(xiàn)未有污水滲入。他本想采用挖探查找滲漏點(diǎn)，但由于附近有燃氣、自來(lái)水和光纜等管線(xiàn)，短時(shí)間不具備挖探條件，調查一度陷入僵局。

為了快速找出污水來(lái)源，他找到當初參建遠達大街的施工單位，確認附近有斷頭污水管線(xiàn)并且已被掩埋。劉東雙立即安排人員挖探，找到掩埋的檢查井。為了確定它是否與雨水管線(xiàn)返水有關(guān)，他調來(lái)應急強排車(chē)和吸污車(chē)，對此檢查井進(jìn)行抽排，通過(guò)抽排發(fā)現水位下降后，管線(xiàn)滲流量減少，證實(shí)了兩道管線(xiàn)的連接關(guān)系，從接到通知到找到滲透點(diǎn)，僅用了6個(gè)小時(shí)。經(jīng)過(guò)一天一夜的調查及封堵，成功的對上游管線(xiàn)進(jìn)行溯源，并配合設計院設計了改造方案，及時(shí)解決了因污水流出引發(fā)的環(huán)保問(wèn)題。

一年365天，無(wú)論春夏秋冬，一天24小時(shí)，不管白天黑夜，作為一名排水人，劉東雙每天“摸索”著(zhù)市區百余公里長(cháng)的地下排污管網(wǎng)，把脈城市“腸胃”，守護城市“地下生命線(xiàn)”。從初出茅廬到獨當一面，不變的是他堅守崗位的初心。

以先進(jìn)典型為榜樣

大力弘揚

勞模精神、勞動(dòng)精神、工匠精神

爭當新時(shí)代奮斗者